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新引擎加身、定位更提升,M

2020-07-13

新引擎加身、定位更提升,MM-BENZ于去年底盛大发表的全新世代W205 C-Class,儘管日前才在台湾宾士的努力下在台湾市场现身,甚至连媒体朋友们也都还对这款车不慎熟悉。但W205的顶级性能版本C63 AMG如今却早已摩拳擦掌,等不及将要挟着全新AMG引擎的优势现身,让世人见识这些年来C63 AMG的进化之处。根据M-BENZ的规划,新世代W205 C63 AMG将会在9月29日于网路上率先公开,让世人一赌其风采。
新引擎加身、定位更提升,M从外观来看,外型已经相当流线动感的W205 C-Class即使晋升到C63 AMG也依旧保有相似的外观风格,仅在前保桿部分换上更为霸气、低伸的款式,造型上类似现行E63 AMG的前保桿。引擎盖上旧有的双肋突起造型在W205上面临取消,后方与保桿造型整合的方形双侧四出尾管清楚标明了C63 AMG不好惹的身分象徵。
动力方面将搭载代号M178、与AMG GT相同的动力单元,採用一具4.0L V8双涡轮增压引擎,考量到车型定位的问题,马力输出预估将会落在480hp。虽然不及上一世代C63 AMG 最终版本的507hp马力,但比起过去一般版本採用6.3L V8自然进气引擎、457hp的最大马力来说,已有相当不错的进步幅度,排气量缩减至4.0L势必也会带来更为优异的油耗表现。至于对性能更为渴求的车主,则可以等待之后更强的C63 AMG S版本。
内装的配置上理所当然将与现行W205车系共用相同基础,三幅式方向盘在质感与握感表现均相当优异,碳纤维造型的仪表錶底与AMG字样不时地提醒驾驶人手握的是一辆马力将近500hp的性能坐驾。乘坐感受以相当优异的座椅,在C63 AMG上面将针对包覆性更为提升,反皮材质的搭配也能针对摩擦力做加强,更进一步固定身体。此外在W205上新增的AGILITY Control在C63上衣就沿用相同的控制模组,并将换档模式与避震器调整按钮独立,方便驾驶人快速做切换。同时循迹系统关闭的控制键也被独立出来,让驾驶人随时得以来一场华丽的甩尾秀。
新引擎加身、定位更提升,M
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